1、承載能力高：齒輪采用滲碳、淬火、磨齒加工、承載能力比調質滾齒的軟齒面和中硬硬齒面齒輪減速器有大幅度提高。
2、體積小、重量輕：與軟齒面和中硬齒面減速器相比，相同承載能力減速器可降低2-4個相當機座號。
3、效率高、噪聲低、振動?。翰捎媚X加工提高了精度等級，齒輪又進行了修緣，每級齒輪的綜合效率為0.98,振動和噪聲顯著降低。
4、采用多級數，減少單級速比，可拉開中心距、降低減速器整機高度，滿足起重機各機的要求；減速器的較大公稱傳動比達到400，滿足了慢速起重機的要求。
5、三支點減速器，可立式、臥式、甚至偏轉一定角度安裝，方便靈活。
6、本系列減速器有三四級結合型(即三級的裝配型式，四級的傳動比)為慢速起重機的通用化提供了前提。
